占林长春市，素有东方底特律”之称，是中国的汽车四但是虽然号称中国汽车之都，却没有真正从内到外，所有知识产权完全属于自己的一个汽车品牌，这不得不说是一个悲哀。

        而今天，这一切都将随着“神龙汽车”的正式成立而改变。

        早早的，长春市街头基本上就空了。

        当然，也不是说长春市街头就没有车流了，只是说你基本上看不到多少私家车了，但凡有点身份，有点地位的人，都接到了市政府的通知（是通知，不是请柬，只有长春市那些真正有身份的人会得到请柬），前往长春市市郊的汽车工业园去观老气这个长春市的汽车工业园，也是自从林风将，“大宇汽车。

        献给国家之后，国家在敲定在长春兴建“神龙汽车。

        的方案之后，国家出资，长春出力修建的一个。

        占地总共心口公顷的汽车工业园。

        所有汽车生产企业都将搬到这个汽车工业园。

        而在这个汽车工业园，占据核心位置，也是占据面积大的汽车公司便是“神龙汽车”不但占据了交通便利的要道，同时占地4。

        公顷（等于吻万平方米）之巨，国家对其的期望不言而喻。

        对于，“神龙汽车。

        如此占据天时地利，外加人和，其他汽车公司也不是没有抗议过。

        比如长春一汽就抱怨过长春市政府太过偏袒“神龙汽车。”

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