首页 > 百度宅男当崇祯 > 第五百二十章 公共交通业 (3 / 4)(书号:35
        “卿家倒是聪明,朕也是没办法的办法,天灾波及面积太广,又要少费银钱,就不得不这样……”杨改革笑了笑,说道,这家伙,倒是很懂事。

        “卿家知道雇一辆马车要多少钱?”杨改革又的问道。

        “回陛下,臣知道一些,雇佣一辆马车,如果出城,时日以一天算,少的一二百文,多的三四百文钱,也有的要一两银子的,这得看车,还得分车夫……”刘懋在皇帝的逼迫下,根本来不及多想,有什么说什么。

        “哦,一二百文一天啊!也就是说,如果一辆邮政马车,如果能一次运个十个人,每个人平摊下来,只要一二十文钱?那一辆马车一天有能走多远?两个城镇之间一般距离多少?”杨改革又问道。

        “回陛下,马车一般一天能走百十里不成问题,不过,这车上的人受不了,故此,一般走个五六十里就得休息了,也就是每天走两个驿站,如果是陛下的四轮马车,稳当,走得快些,路也好的话,一天走个一百五六十里没问题……”刘懋连忙回答,这是他的强项,作为专管驿递的官,这自然难不倒他。

        杨改革听了,觉得还不错,如果马车能装十五个人,则价格可以进一步下降,如果路途不算太遥远,比如京师和通州之间,怕只要三四文就可以做下来,这种价格,应该有竞争力,如果是城市内的公共交通,怕只要一文钱就可以开张了。

        “不错,这个买卖倒是值得做?”杨改革说了句。

        刘懋不明所以的看着皇帝。

        “京师和通州之间来往的人多吗?”杨改革问道。

        “……回陛下,这,大概得很多吧……”刘懋想了想,回答道,通州是大运河的终点,经过大运河的人和物都得在通州下船。

        “哦,卿家可派人到京师和通州之间蹲一些日子,数一数这从京师到通州每天都有多少人,都记下来,再估算一下,又有多少人舍得做马车,……”杨改革教导着这家伙。

        “这……,不知陛下这是何意?”刘懋不解的问道。

        “呵呵呵……”杨改革笑了一阵,这家伙现在还问这个。

        “刚才朕说的话,卿家显然是没听进去啊!”杨改革假装发怒道。

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