虽然还没有正式下水试航，但以秦牧的眼光看来，这艘船的设计已经在减小阻力、增加风力方面，做到了革命X的改进，航速肯定会有质的飞跃。

        更重要的是，这一切没有他这个后来人的指引，完全是船厂的工匠智慧的结晶，这让秦牧十分欣慰。

        啥也别说了，先下水看看实际效果吧。

        吉时到，秦牧亲自主持下水祭典，这是每艘必须的仪式，而这艘船意义重大，仪式更加隆重。

        祭祀仪式过后，在热烈的锣鼓声下，船厂的工人打开船坞的水闸，滔滔的江水灌入船坞，很快就漫过船T底部。

        船厂的工匠熟练地放松着固定船T的巨缆，随着船坞里的水位不断上升，船T在慢慢上浮，工匠们也有条不稳地放松着缆绳；

        这个过程说来简单，却是下水过程最关键的部分。若是C作不好，很容易导致整艘船侧翻在船坞里。

        龙门船厂的工匠经验丰富，驾轻就熟，下水的过程没有任何意外，等船T完全浮起来后，水手上船C舵，这个时候还不能升帆，前面由一艘牵引船牵引，一两百工人分立于船坞两边，开始喊着号子，用缆绳一点一点地把新船牵引出船坞。

        因为船坞足有一里长，加上b较狭窄，整个牵引的过程耗时整整半个时辰，才总算把这崭新的家伙牵引进龙江。

        “升帆！”

        “升帆！”

        “升帆！”

        在水手们大声的呼喊起，一面面巨大的云帆缓缓升起，秦牧还好，徐永顺此时早已紧张得满头是汗，这艘新船如何，这可关系到他的前程，能不紧张吗？

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