，车神代言人！

        吃完早点后，张一飞跟卢宁平开着福特野马到了俱乐部，经历过这半个月的接触，俱乐部里面的人基本上都熟悉，一见到张一飞他们过来，都热情的打招呼。

        特别是俱乐部里面一些小P孩，都把张一飞给当作偶像看待，每次他一过来就一堆人围了过来，颇有一种“孩子王”的架势。

        今天因为是周末的关系，学员的出勤率很高，22名学员有18名到场，其中五名相对大龄的学员都到了，这也是卢宁平提前就招呼好的。

        卡丁车俱乐部，之前也有过不少模拟赛事，甚至还有卡丁车内部赛事，但是今天这场b赛却完全不同，张一飞用1oo的卡丁车，去挑战125的卡丁车。

        1oo卡丁车，相当于竞卡丁车里面的入门款，大约就是在15p马力左右，这也是很多卡丁车室外赛车场的竞运营车型。

        很多后世如果开过竞卡丁车玩的人，基本上都是开这种入门卡丁车，价格便宜、没有换挡机构跟电动车差不多，很适合新手入门跟普通人娱乐。

        除了张一飞外，其他五名学员都是开125竞技型卡丁车，只是跟之前张一飞开过的那辆改装125卡丁车不同，这几台都是普通型，提供大概2o到25p的马力，同样采用无级变。

        两种卡丁车的马力差距大概在百分之六十左右，但考虑到张一飞身高一米七多，T重差不多7o公斤，而其他14岁左右的车手，T重却普遍在4o公斤上下，接近3o公斤的重量差距，几乎相当于张一飞的卡丁车多坐了一个人。

        也就是说，真实的动力感受，可能会达到一倍差距。追风国际卡丁车俱乐部成立几年来，第一次出现这种“跨级别挑战”。

        “卢叔，这动力差距实在有点大吧，你也要考虑到T重区别啊。我感觉自己要坐上这1oo的卡丁车，能不能跑起来都值得怀疑。”

        “不用怀疑，你还没达到15p马力拉不动的地步。”

        卢宁平回答的很冷漠，转换成为了之前那种魔鬼教练的架势。

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