想想一场f1b赛距离可能高达三百公里，每时每刻都要JiNg准的控制方向盘，没有麒麟臂怎么Ga0？

        除了基本力量训练之外，方程式车手特别注重颈部肌r0U训练，因为赛车过程中，车手的躯g部位都是用安全带固定在驾驶位上，无论是纵向还是横向的加度，都可以靠座位跟安全带x1收。

        而脖子却没办法固定，加上头盔重量，算是承受压力最大的身T部位。

        所以方程式运动对于颈部肌r0U要求极高，哪怕穿戴护颈也无法分担颈部压力。

        没有办法靠装备分担，就只有靠人T本身y刚！青训营采用一种特殊机械，对于颈部进行各个角度的拉伸，来提高颈部肌r0U的强度。

        或者车手自己用反弓式训练方法，也就是平躺在地上，然后腰部向上拱起，仅靠头部跟腿部支撑，这也是格斗运动里面常见的颈部肌r0U训练方式。

        耐力训练方面除了器械外，还有骑自行车、游泳、马拉松等等运动项目，就像是英国f1车手简森?巴顿，他就曾经在专业铁人三项b赛中取得很优异的成绩。

        最后就是反应及协调训练，b如说反手去接墙上反弹回来的网球，然后迅俯卧在一堆卡片中，快认出指定的卡片并熟记卡片上的内容等等。

        这种方式很像是一些记忆训练方法，能强化车手的反应能力跟记忆力，同时扩展四肢配合协调能力。

        除了T能训练外，另外一方面就是实际C作，这部分就更简单理解，就是各种赛道练习跟模拟赛车。

        所有方程式车手的车技，其实都是靠着时间跟训练堆出来的车感，这也就是为什么，一个星期高强度训练，单轮胎就需要换四套，因为消耗实在太大。

        不过方程式车手，不单单只学习驾驶技术，实际C控中还包含了理论知识部分，需要了解赛车的各种结构跟车辆X能。

        只有完全了解跟熟悉赛车各项功能，才能做到b赛中车人合一，跑出最好的成绩。

        这些职业训练，就是职业车手强大的保证，也是跟街头车手最大的区别。

        所以说永远不要拿自己的Ai好去挑战别人的职业，因为他所付出的东西远b你多。

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