说实话，除了外观看起来更运动之外，实用X其实并不大。

        因为空气动力学是一门非常复杂的学问，需要非常顶尖的工程专家，经过风洞测试，才能找到合适的气流通过路线。除非是原厂计算过，否则大包围并不能合理导流。

        另外就是尾翼，这种东西是在汽车高行驶时，把空气往下压，给汽车形成一个下压力，SiSi的压在路面上，提高汽车的C控稳定X。

        想要形成足够的下压力，那必须要度非常快，至少要12ok/h以上，尾翼才会展现出效果，度越快效果就越明显。

        国内目前这种环境下，12ok/h就是限上限了，而且绝大多数改装车主很少上赛道。所以大尾翼并没有多大提升。反而一些小排量的车，会增加风阻破坏原厂经过风洞计算过的空气通道，起到一些副作用。

        “悬架跟空气下压力改变，只是一个冰冷的数字，是否合适赛道跟车手，需要到场地上试跑。”

        “一飞君，你准备好了吗？”

        山本右京也是用着期待的眼神看着张一飞，因为他之前在丰田青训基地给了他们太多的惊喜。

        现在这是f1的赛道，世界最为顶尖的赛道之一，而且还是高赛道，山本右京真想看看张一飞在这种赛道上有什么惊人挥。

        “没问题，我准备好了。”

        f1正常b赛是三天时间，周五时间是两场练习赛，周末是正赛。

        练习赛一般情况下是试车手驾驶赛车跑圈，让车队工程师评估赛道属X以及车手反馈，这样就能对赛车动力、传动、悬架、空气动力套件做出最佳调校，以得到最佳的圈。

        这也是f1车队试车手的主要工作，毕竟跑赛道是一件对T力跟JiNg神都消耗极其大的运动，试车手相当于替正式车手分担了这些压力。

        雷诺方程式没有练习赛，而张一飞自然也不可能有试车手，所以试车调校这些工作，就只能他自己上了！

        【本章阅读完毕，更多请搜索小说77;https://www.kxiaoshuo77.com 阅读更多精彩小说】