排名第二的车手，同样出乎很多人意料，他就是之前一直对库b卡紧追不舍的迪克森。

        因为库b卡最后冲出赛道，让迪克斯来到了第二的位置，但其实这并不是他捡漏或者别的什么。

        很多人都认为库b卡冲出赛道，是为了追赶更前面加的张一飞。

        但其实那个时候，张一飞已经跟库b卡拉开了明显的差距，除非张一飞犯下重大失误，否则三四秒的差距，是不可能在最后一圈追上来的。

        张一飞如果这么菜的话，根本就拉不开三四秒的差距，所以这某种意义上来说，就是一个驳论。

        所以真正的原因，是库b卡感受到了迪克森的追赶，对他造成了很大的JiNg神压力。上一站就是同样被一个默默无名的中国小子车，最终没有登上领奖台。

        这一站，又不知道从哪里冒出来一名新人车手，三十分钟b赛下来都能跟的这么紧，一度处在车的边缘。要不是库b卡b赛经验丰富，加上不敢再小瞧任何的新人，说不定早就被迪克森给车成功。

        库b卡无法容忍自己连续两站，都被不知名的新人菜鸟越，所以才会如此的激进跟冲动。

        只是他的运气，或者说实力没有张一飞好，最后一圈赛车冲出赛道，导致没有办法完赛。

        第三名的车手，也不是上一站的“老熟人”苏亚雷斯，他最后阶段被来自马萨车队的马基纳给越了。

        相b较迪克森这个新人，马基纳同样是这一届雷诺欧洲杯总冠军有力竞争者。只不过之前他的光芒，都被马萨、库b卡、甚至是张一飞给掩盖了。

        竞技T育就是如此，光芒大多数时刻，都只会照S在冠军的身上。哪怕就是亚军、季军、都只能算是陪衬者，更别说还要靠后的车手了。很多时候，他们就连名字都没人提起。

        三个人停在了庆祝赛道，很多记者跟观众都第一时间围了上来，张一飞把头盔取下，然后面带微笑的看向欢呼的观众。

        这种时候尽量展现出淡然的微笑，表达出一种宠辱不惊的气质，该装b的时候，一定不能让风头被人给抢了！

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