虽然只是行驶了短短的百来米距离，但是雷诺赛车的整个左后胎橡胶都已经磨完，只剩下一些零星的碎片还挂在轮毂上面。

        更重要的一点，就是轮毂已经磨的坑坑洼洼变形，注定是要报废的。而且还不知道这样的y开，是否会悬架跟底盘造成影响。

        此刻张一飞的脑海里面不是想着成绩跟圈，他内心里面只有无尽的悔恨，自己真是不应该这么冲动，一个轮胎才千把块，这个轮毂报废直接几万块没了。

        要是悬架跟底盘再出现什么大问题，可能维修费用高达几十万。要知道丰田的赛事赞助，并不包括正常b赛外的一切损耗，也就是说这笔钱完全是张一飞自己出。

        欧洲b赛的花费已经很大，这要是修几十万，那张一飞真要成穷鬼了。

        很快成员都来到了赛道上，阿虎他们自然是第一时间去给赛车换轮胎，然后再把赛车给推回维修站进行大检。

        武田纯子跟何紫菱两个nV生，一个接过张一飞取下来的头盔，另外一个赶紧拿着水壶给张一飞补水。

        要知道算上准备时间，张一飞足足在赛车上呆了接近一个半小时。目前赛道上面有着过3oc的高温，赛车座舱的温度就更高了，不会低于6;长时间的高温洗礼，加上JiNg神跟T力的双重考验，此刻张一飞除了汗如雨下外，整张脸都呈现一种脱水后的惨白。

        f1一场赛事的时间也不过就是两个小时，而且f1赛车还装备有车载饮水系统。张一飞这一个半小时，完全就是靠着自己的意志力y扛过来的。

        可以说就连身T考验，都达到了试跑前科塞尔所要求的f1标准！

        见到张一飞惨白的脸sE，何紫菱趁着他喝水的时候，拿出纸巾擦拭着张一飞脸上的汗珠。这一刻她是真对于眼前这个大男孩，感到了一种说不出来的心疼。

        无论平常张一飞怎么嘻嘻哈哈，只要是站上赛道，他就是那个最为坚韧的职业车手！

        张一飞没有注意到何紫菱的这些动作，他喝完水后缓过一口气，立马就朝着科塞尔问道：“试跑成绩怎么样，打破赛道记录没有？”

        试跑过程中，科塞尔从来都不会说张一飞的圈，因为一旦让张一飞得知自己打破了赛道记录，就会有一种心理上的满足感，这样挑战极限的动力也将下降几分。

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