相b较前排四人组的僵持，这个时候后排已经战火纷飞，海利欧正无b艰难抵挡着，蒙托亚跟基米·莱科宁的联手攻势，甚至有好几次，都是靠着非常危险的连续变道，来b迫后车放弃车的想法。

        不过哪怕就是这样，海利欧的处境也已经险象环生，被车只是早晚的事情。如果不是蒙托亚跟基米·莱科宁，终究不是一个车队的，两个人合作的同时，还在互相防备牵制着，可能早就已经车成功。

        “巴顿，快一点，再快一点跑到前面去，雷诺的胜利需要你！”

        布里亚托利很激动的朝着巴顿呼喊，这一次排位赛，简森·巴顿的排名才第十二，跟第五的海利欧差距还是有点大。

        毕竟巴顿能拿世界总冠军，靠的从来都不是什么突飞猛进的度，而是稳扎稳打的稳定！

        东海赛道是一条全新赛道，对于巴顿这种风格的车手来说，难度其实很大。他这次排位赛能跑到第十二，已经是为了车队爆出潜力了。

        正赛开始之后，简森·巴顿就已经玩命的越了两名车手，来到了第十的位置。不过他想要帮到海利欧，至少还越两名对手，来到第八的位置，才能对基米·莱科宁造成威胁。

        很明显以巴顿现在的实力来说，要他短时间内再越两名实力更强大的对手，是有点强人所难的。

        布里亚托利并不是不明白这个道理，只是现在这种局势之下，他已经没得选择，只要靠巴顿创造奇迹去拯救海利欧！

        听着耳机里面传来的声音，海利欧心里面有着一种说不出的难受。曾经在印地赛道上，自己是那么的骄傲，就连印地冠军的帮助都不需要。

        现在却沦落到，要靠自己看不起的菜鸟车手才能挽救了吗？

        我不服！

        这是海利欧心中迸出来的三个字，傲慢可能是阻碍他向上的最大障碍，但同样也是他能走到今天的最大依靠。

        如果连自信都没有的话，可能海利欧就会从此堕落，再也没有冲击世界总冠军的希望了。

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