这就跟《回头是岸》这种受苦游戏差不多，真让玩家一路割草，那玩家很快就会失去兴趣，但提升游戏难度，逼玩家磨练技术，虽然刚开始的时候会劝退很多玩家，可一旦玩进去了，这种技术提升所带来的快乐，可远比割草要强多了！

        考完了驾照之后，绝大多数玩家都会对自己的驾驶技术有一种蜜汁自信，这样一来就可以顺利地融入游戏中了。

        紧接着就是赚钱，换车，然后追求更高的驾驶技术。

        目前章燕虽然已经可以做到稳定地跑网约车赚钱，但她很清楚，这游戏是没有上限的。

        网约车跑腻了，就得去考大车的驾照吧？开重型卡车拉货，这难度可比跑网约车高多了，至少又有上百个小时可以玩。

        跑腻了长途客车和大卡车，还有场地赛和拉力赛可以跑，这玩意跑起来就更没有上限了。

        而且《安全文明驾驶》里的场地赛和拉力赛，跟其他的驾驶模拟类游戏不一样。

        其他的驾驶模拟类游戏没有足够的铺垫，上来就硬跑，对新手来说太不友好。

        而《安全文明驾驶》则不同，经过了前面几百小时的磨练之后，基础的驾驶技术都已经非常过硬了，这时候再用新手教程让玩家熟悉一下走线、漂移等基础操作，在训练场漂一下定圆或者8字，再去跑场地赛或者拉力赛就容易多了。

        至少不会出现那种车撞坏了都没跑完全程的情况。

        简单来说就是，《安全文明驾驶》通过前期的大量限制，强行平滑了驾驶类游戏的难度曲线，从而让玩家真正玩进去之后的游戏体验得到了大幅提升！

        尤其是对于有配套方向盘的玩家来说，一旦玩进去了，就会欲罢不能。

        章燕暗自下定决心，明天再爆肝一天，说什么都要把大卡车的驾照给考出来！

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