在李治经手大唐的第四年。

        除开长安外，每个州都兴建了自己的仙界技术开发区，一整套班子全从渭水边的仙界技术开发区里搬运过去，就连整理文书的小厮也至少能被三四个州抢来抢去。

        当渭水沿岸的仙界技术开发区被狠狠收割过一茬儿之后，各地的仙界技术开发区得以茁壮地成长。

        宝山铁矿，太原煤矿等等重要资源物资的开采也在大唐全面铺开，每一天，专门拉货的马车、牛车、驴车、骡子车，能把沿途塞得满满当当。

        与此相对的是钢铁、金银等资源从流水线上下来，送入各个技术开发区的工厂里，在黑乎乎的浓烟中，变成一件件利国利民的农具、武器、铁轨、桥梁或是其他。

        在这一个冬天，有一件事深深地震撼着大唐的人，也同样震撼着周边各国的心。

        经过李春带领的铁道桥梁部门的全力施工，人类历史上第一座横跨大江大河的桥梁终于完成了！

        黄河大桥！

        在一派全国欢喜的欢呼声中，被一条黄河分割成南北两片大地的天堑，终于在人力的努力作为成为了历史。

        从此南北再无天堑！

        数以百计的车辆能够从下层经过，蒸汽火车在最上面喷吐烟雾，行人则在铁道两侧走亲访友，再也不用在渡口等得焦急。

        虽然那点承运能力始终让沈晨觉得太小，但如此恢弘壮观的桥梁还是让每一个看到他的唐朝人呜呼哀哉。

        仅仅开通了一个月的时间，赞扬这一座桥梁的诗句已经不少于一千篇，沈晨相信，随着时间的流逝，赞叹这一座大桥的诗篇辞藻还会更多更多。

        沈晨那一天是没有去的，比起那些花里胡哨的东西，他的注意力放在上层建筑上更加合适。

        但是，李治去了。

        李治似乎根本不愿意放过任何歌功颂德的场合，他已经迫不及待超越他的父亲，成为历史上最伟大的帝王。

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