舷侧水下防护能抵御700磅tnt爆炸当量，舷侧水下防护系统包括5层隔舱，舰底采用3层舰底结构，

        考虑到空中威胁日益增强以及远距离炮战呈大落角炮弹，特别强调加强了水平防御装甲，水平防护系统要求能抵御2700米以下高度投下的1600磅穿甲炸弹的攻击。

        舷侧主装甲带水线处最大厚度12英寸；该舰的舷侧防护系统采用了舰腹结构，必须要能经受700磅tnt炸药的爆炸力。

        在舯部，舷侧防护系统包括5层隔舱，其中最外侧2层隔舱是空舱，其次2层隔舱装有液体，邻近耐压舱壁的1层隔舱也是空舱。

        在弹药舱上方的耐压舱壁是由厚达93.76mm的装甲钢板制成。

        主炮塔的正面要有406mm厚，侧面为247.5mm厚，顶部为175毫米厚，指挥塔4周装甲厚度为367.5，顶部装甲厚度为175mm。

        火力方面除了3座3联装9门16英寸/45倍口径主炮外还有10座双联装5英寸的高平两用炮，以及40高炮。

        动力方面要装有8台蒸汽锅炉，它们分别安装在4个舱室中；4轴；4台涡轮机，输出功率预计达到12万轴马力，最大航速为28节。

        从这些技术指标来看，这1型战列舰标准排水量肯定超过了条约要求，不过对比了其他几份设计后这1型居然是最符合条约要求的。

        不过是否符合条约要求，王启文并不是很关心，因为他是不会同意将这1级战列舰从1925年海军建造计划中单独拉出来的。

        “程部长不用在说了，这1级战列舰明年是无论如何都不会开建的，您是知道的，从1920年以来，国内的灾害就不断。

        地震，旱灾，疫病，水灾，几乎不停歇的出现，我们必须要将重点放在国内的赈灾方面以及应对各种经济问题，海军现在必须要忍耐，再说了明年会有1艘新的航空母舰开工，海军发展并没有停滞。”

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