1926年，英国驻印度军就明确的提出，‘中国人占领了天空’，所以英国国防部也提出了悬臂式下单翼飞机的招标。在1927年，英国工程师就制造出了这样的飞机，时速更是达到了500公里每小时。

        眼看着空军的竞赛已经开始，何锐当然不会让中国宝贵的资源投入到往复式发动机这种老技术上，才在喷气式发动机的基础上提出了双轴、三轴喷气式发动机，以及涡桨发动机的思路。

        在何锐的设想中，类似于a-29教练机的机型应该在30年左右出来。所以钟义府的想法没错。

        不过何锐问道：“为什么你会觉得航程很重要？”

        钟义府果断答道：“因为我看了报道。美国前天已经跨大西洋飞行了！”

        查尔斯·奥古斯都·林德伯格1902年2月4日出生，瑞典裔美国飞行员，生于密歇根州底特律，是瑞典移民的后代。

        1924年，他开始随美国陆军航空军，训练成美国空军飞行员。1927年5月20日至21日，林德伯格驾其单引擎飞机圣路易斯精神号机型：莱安nyp-1，从纽约市飞至巴黎，跨过了大西洋，其间并无着陆，共用了33.5小时。

        这次，查尔斯·奥古斯都·林德伯格是在3月20日成功横跨大西洋，这次飞行使得美国飞机的可靠性以及美国飞行员的技术备受赞扬。钟义府经过这些年的战争，早就没有对欧美毫无来由的敬畏，他觉得以何锐对技术的敏感，一定不会对此事视若无睹。

        何锐觉得钟义府在战略上的确有他自己的考量，这才问道：“你为什么要关心这件事？”

        钟义府很自然的坐直了身体，“主席，未来的战争形态已经变了。我认为在未来的战争中，坦克、飞机、以及步兵穿插战术，将是决定战争的要素。我们制定未来战略的时候，应该以这些装备与战术作为实现战略的基础。”

        何锐很喜欢钟义府的判断力，“未来的战略应该是什么样的？”

        钟义府心中激动起来。他这段时间一直在考虑未来的战略，进行了大量的推演工作。此时听何锐问起，便知道自己的机会来了，“主席，我很欣赏法国福熙元帅的判断。凡尔赛协议不是和平，而是一份20年的停战协议……”

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