所以胡骄在无意，无形已经得到他们的认可和爱戴。

        陈福来主动挑头，与其说是他的党员原则性，不如说是被胡骄感动了，不愿意这个已经枯瘦弱的年轻人再担重任。

        下午的会议，很顺利，会议室里，个人说话都格外小声，交头接耳，紧闭门窗。

        会议决定，由陈福来出任仝铁公路指挥长，陈寿来任副指挥长。胡骄负责前往省上找专家设计两套方案，白树永则到县上争取资金支持，如果县上拿不出钱来，胡骄再从省交通厅和市财政去想办法。

        实在要不到钱，就将胡骄带来的二百万，先期投入到仝铁路上。

        要致富，先修路。

        会议初步达成三项决定：一、在全乡范围内散布红色革命教育基地的言论，顺势推出隧道方案，施工无法通过的情况下，拿出第二套施工方案，也就是在原来的路基上，扩宽、夯平路面；

        二、由陈福来出面，力争首先做通瓜田村支书桂英的工作，将她招到指挥部，因为公路涉及最广的两个村就是铁树和瓜田。再由桂英出面，做通陈侯的工作；

        三、**的预案，在施工之前，首先要跟沿路村民所有的山林地签好协议，做出赔偿，一旦引发**，立即停止施工，直到事件平息，完全处理再开工。

        这次会议要求所有人保密，谁泄密谁负责。

        相关的修路报告以及公路沿途的具体堪测说明，差不多都是现成的，以前乡上每换一届领导，都要碰碰这个事，轮到现在，前几任积累下来的方案已经接近完美。

        只要改改日期即可。

        胡骄决定于1995年3月14日，正式前往省城。

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