，车神代言人！

        “小心点。”

        面对沈东这危险C作，副驾驶的卢宁平忍不住提醒了一句，他没想到沈东作为国内知名业余车队的人，居然会玩这种下三lAn的手段阻止车。他并不担心张一飞的反应能力，而是担心张一飞作为一个年轻人，面对对方如此拱火的野蛮行为，会冲动的直接撞上去，这样的结果就是两败俱伤！

        说实话，看到这种情况张一飞确实有点上头了，如果这个时候他撞过去，因为福特野马车身已经摆正，也就是相当于用车头撞击对方侧面，张一飞有过九成的把握，上演一场“美式截停”的场景，直接把沈东的gtr给撞的横在路上。

        卢宁平这一提醒，压制住了张一飞心中的怒火，对方可以不要脸，但自己上辈子作为一个职业车手，职业准则让张一飞无法拉到跟沈东一样的下限。所以这个时候张一飞轻点刹车，降低了车让沈东强行并线压过来，而不是直接撞过去。

        山顶上的谢天成，看到这一幕脸上露出一种玩味的表情，张一飞不但车技过了他之前的预估，就连情绪控制能力也远同级别的高中生。要知道愤怒这种情绪，对于职业车手来说毫无意义，永远保持冷静分析的头脑，才能在顶尖对抗中获得胜利。

        “确实很强。”

        谢天成嘴中喃喃了一句，他最初的判断并没有错，张一飞可能会成为自己遇到过最强的对手之一。

        两个车就这么一前一后出了短直前弯道，张一飞这个时候重踩油门，福特野马SiSi的跟在沈东gtr身后。刚才虽然是减让了，但这并不代表着张一飞服气或者认怂，沈东这样强行并线的机会只有一次，张一飞不会给他下次机会了！

        感受到后面野马的轰鸣声音，沈东也是猛踩油门，最终恶狠狠的说道：“小子，还想跟我斗，你拿什么跟我6加！”

        确实同样地板油，一倍的马力差距还是很明显了，过弯时候张一飞的福特野马基本上已经贴到了gtr的车PGU，双方差距在三米之内。但是出弯之后大马力优势显现出来了，距离在被一点一点的拉开，直线上野马还是追不上gtr。

        不过过了这个短直前弯道后，就到了七星山第一个s弯，这个弯道也差不多是七星山道的难点之一了，很考验车手对于甩尾的控制，以及反向漂移时候入弯JiNg准度。就如同秋名山上最后五连卡弯是决胜点一般，七星山上的决胜点一般都在两个s弯上面。

        特别是最后一个s弯，弯度非常大，哪怕就是顶级X能车，车都要降低到6ok/h左右。眼前这个s弯虽然不如后面一个，但是也有足够的机会让张一飞车了，他不打算在这个s弯给沈东任何的机会。

        沈东也是注意到了眼前这个s弯，这可以说是最好的车路段了，只见这个时候他轰了一脚油门，打算靠着全时四驱强悍的抓地力，用轻微甩尾的方式，从这个s弯高开出去，而不是选择大幅度的漂移。

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