很多车手可能不会主动找张一飞麻烦，但一旦张一飞自己出现什么“黑点”，他们肯定不会介意去“补刀”。

        估m0着马杜就是这样想法，哪怕他没有想到赞助商跟车队这么远，但能借助机会抹黑张一飞，泄下自己心中的怨气就够了。

        “手段是很高明，会对未来赞助造成影响。”

        “有什么影响？我就从来没有想过当什么付费车手，直接拿车队正式车手合同就好了，没有哪一支f1车队，会拒绝冠军选手的加盟。”

        张一飞霸气无b的回了一句！

        说穿了，无论何浪也好，还是武田纯子也罢，心里面就是没有底气，不敢想象张一飞有绝对碾压的实力，直接被f1车队看中，签订车手合同。

        所以他们才各种考虑个人形象问题，会不会影响到赞助商的决定等等，更多是打着靠赞助商进入f1车队的想法。

        其实也不怪他们，一个毫无方程式基础国度出来的车手，能获得赞助进入f1车队都是奢望，想要靠着强悍的实力签订车手合同，目前阶段跟白日做梦差不多。

        哪怕就是日本最强的车手佐藤琢磨，都还要抱着本田的大腿，帮张一飞找一根大腿的想法，也是理所当然。

        “有信心是好事，但同样要做好两手打算，我联系一下丰田公关部，看能不能预约几名记者写篇通稿，帮你澄清这些诬告。”

        武田纯子这套手法张一飞很熟悉，就是后世明星炒作写通稿、买热点的C作，只不过这个时代网络不达，更多是靠着纸质媒T。

        当然，代价也要昂贵的多，毕竟买通几名大v个微博的价格，要远远低于买通媒T上报纸电视的花费。

        “纯子，如果难度太大，就不要勉强，我真没受到什么影响。”

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