，车神代言人！

        点火动，张一飞从维修通道驶向赛道，动机的轰鸣声音开始响彻。

        感觉到座舱里面传递过来的热浪，张一飞就明白动机工况温度差不多了，推入一档同时松离合补油，动机转瞬间突破八千转。

        方程式赛车没有所谓的烧胎，松开刹车的瞬间，整辆车就冲了出去，巨大的加度推背感迎面而来，把张一飞SiSi的压在座位上。

        霍根海姆赛道，之所以能成为这个时代f1最快赛道，就是因为它有着四条长直道，特别是起步阶段进入森林的长直道，更是有着长达15秒长油门的时间。

        说到森林，这也是霍根海姆赛道的一个特sE，那就是当初修建的时候，是选择在一片森林空地。

        但在修建阶段，并没有选择把森林树木全部砍伐，而是留了很大一部分面积。

        所以霍根海姆赛道，有过一半的路线，是直接在森林里面穿梭，就连观众席都看不到赛道上的具T情况，只能通过大荧幕转播来了解，后来展为霍根海姆赛道的标志X地点。

        起步之后全油门加，档位被迅推到了六档，而雷诺赛车也很快达到了自己极限的26ok/h。

        15秒的长地板油时间，让张一飞感受度带来的刺激，说实话，很少有赛道能做到这种极狂飙。

        狂飙之后，跟蒙扎赛道会遇到一个慢弯必须要大幅度减不同，霍根海姆赛道第一个是左转弯，并且是一个大角度高弯。

        以雷诺赛车的X能，基本上就连刹车都可以不用点，直接空油门过弯就行了，度保持在四档18ok/h左右。

        高弯看似简单过，但对于弯道的切线要求极高，稍微路线选择出现问题，那么对手就会抢占更短的过弯路线来弯道车。

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