按照山本右京的估算，张一飞排位赛上面，最快圈应该跟现在赛道记录，差距在1秒之内。

        如果b赛那两天，天气状态是预想那样的大晴天，那么很适合挥出中X胎高，高温高能量负荷的特点，说不定能无b接近赛道记录，甚至是越最快圈。

        “一飞君进步真是惊人，上一站蒙扎赛道试跑的时候，最快圈跟赛道记录，差距都快要接近三秒。而现在仅仅是暖胎圈，就已经达到了之前试跑最快圈的水准，真是能用神来形容。”

        山本右京语气无b感慨，他从来都没有见过任何一位方程式新人，能达到张一飞这种进步度。就如同他之前说过的那样，张一飞仿佛每一圈练习、每一场b赛，就跟进化了一样的突变。

        完全不是一般新人车手那种线X进步，换种夸张一点的说法，张一飞都达到几何倍数进步的效果了。

        “进步确实很快，不过上一站是一飞君第一次接触方程式赛道，算是一个纯粹的新人，各方面都很生疏。”

        “这一次试跑，能明显感觉到一飞君没有了之前那种生疏感，更像是一个经验老道的车手。自然提升很快。”

        说完这段话后，武田纯子突然感觉这套说词，好像已经不足以形容张一飞的进步了，于是她又小声的补充了一句：“好像确实有点快了。”

        围场外面的讨论，试跑阶段的张一飞自然是不知道的，但是他能感觉到自己对于赛道是越来越熟练。

        这不同于之前场地赛的那种恢复手感，而是一种自己跟赛车如臂使指的感觉。

        也就是说真正从这一刻开始，张一飞脱离了之前吃老本的范畴，开始运用这个世界的身T素质跟赛车经验，来驾驶这辆方程式赛车。

        说实话，张一飞之前一直都认为别人是天才，而自己只能算是一个“开挂者”。

        如果站在同样的起跑线上，自己真的能跑赢这些“天才”级别的未来f1车手吗？

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