，车神代言人！

        “我不会选择跟他共事！”

        科塞尔语气冷漠的回了一句。

        当年迈凯轮车队，因为科塞尔激进的风格，他参与制定的战术策略，跟普罗斯特的保守风格有很大的冲突。

        这种理念上面的矛盾，导致两个人之间经常出现争论，甚至后面到了一种水火不容的地步。

        不过这些也不是什么大问题，迈凯轮作为顶级车队，策略组又不是科塞尔一个人，普罗斯特有着自己专属的b赛工程师，最多就是无视科塞尔的建议罢了。

        两个人真正决裂的导火索，是当年塞纳跟普罗斯特的惊天一撞，因为fia法国主席的不公平判定，让塞纳失去了车手总冠军头衔，还被吊销了级驾照。

        那时候科塞尔的X格更为火爆，直接就跟普罗斯特对峙，质问他是不是故意变线撞车。

        后来普罗斯特承认了故意的心态，但当时是不可能承认的，否则自己的车手总冠军头衔没了，还会让国际汽联的公信力遭到质疑。

        这件事情让科塞尔觉得普罗斯特很卑鄙，他不愿意再跟普罗斯特共事，甚至打算主动辞职。

        只不过后来车队选择站队塞纳，让“教授”普罗斯特直接跟迈凯轮车队决裂，去到了威廉姆斯车队，两个人之间的争吵喧嚣，也就都尘埃落定。

        但是这么多年过去，科塞尔依然没有改变自己X格，抱着道不同不相为谋的想法。

        “事情都已经过去这么多年，塞纳最后都已经跟教授和解，还有什么不能共事的。”

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