，车神代言人！

        看到迪克森想要抢线的举动，张一飞的脸上露出一丝冷笑。就如同之前迪克森预料到张一飞的C作步骤一样，这次迪克森的抢线举动，同样也是在张一飞意料之中！

        被迫减让迪克森卡在自己前面是不可能的，张一飞从开始往右打方向盘，让出左侧的车线，就已经准备在这个弯道把迪克森给甩开。

        怂，从来都不是张一飞的风格，既然对手想要挑战一下，那么就让迪克森见识一下自己的实力！

        迪克森按照自己的计划，从弯道内侧往右变道，准备挡在张一飞的前面，获得领先位置。

        但就在迪克森往右变线的同时，张一飞弯道内一脚油门下去，直接左打一般方向盘加越了迪克森，抢占了内侧的领先位置。

        张一飞越了迪克森，只是他的局面丝毫没有好转，因为弯道内加的缘故，导致他此刻的车太快，赛车已经处于失控的边缘地带。

        迪克森预料到张一飞不会束手就擒，毕竟他这种狂妄的车手，怎么可能不做出反抗的举动，那么变线就成为唯一的选择。

        只是迪克森怎么也没有想到，张一飞为了防止被自己抢线压车，居然在弯道里面一脚油门加。要知道这样做的后果，就是这脚油门下去冲出赛道，中国小子这是“宁Si不屈”吗？

        很快迪克森就现自己想错了，张一飞弯道加后，紧接着就是一脚急刹把度减下来，避免自己冲出赛道。

        但是急刹带来的减，让迪克森再一次出现微弱领先位置，就在他准备切线过弯，利用度再次抢占到张一飞前面的时候。

        迪克森惊讶的现，张一飞居然靠着那一脚急刹转向，JiNg准的找到了自己过弯路线的apex点。几乎就是急刹过后，张一飞直接就地板油加，利用提前加带来的优势，以完全领先的姿态出弯，把迪克森给甩在了后面。

        张一飞的这一系列C作，简直可以用“一气呵成”这四个字来形容。从加变道、然后减经过apex点，再全油门加出弯，所有的时间点都可以称得上完美！

        刚才张一飞只要出现丁点的慌乱跟失误，不说直接冲出赛道，至少他整个过弯路线将一塌糊涂，可能现在被远远甩在身后的，就是他自己了！

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