这不可能！迪克森有点不敢相信自己的眼睛，因为张一飞这一套动作的熟练程度，简直就跟练过的一样。

        但是张一飞又不是上帝，他怎么可能预知车动作的生，进行提前演练。如果说这是临场挥的话，那么中国车手飞的实力也太恐怖了一点，这种反应跟车技的结合，已经够得上进入f1的资格了！

        迪克森自认为位置交换一下，他做不到张一飞这套行云流水一般的C控，实在是JiNg准的可怕！

        如果让张一飞知道此刻迪克森心里面的想法，他肯定会回这么一句：“说出来你可能不信，刚才这一套C控，哥确实练过！”

        没错，刚才这种紧急过弯的C控，张一飞练过，而且还不止一回。

        当然，他练过的原因肯定不是提前预料到弯道争夺战，而是之前试跑的时候，张一飞一次次的挑战极限过弯，很多时候都要靠着各种急刹来挽救冲出赛道的风险。、

        钢索走多了，慢慢的还真让张一飞适应了这种弯道内的失控。并且无数次对冲出赛道的挽救，也让张一飞找到了各个弯道内的紧急刹车点，以及一些特殊的过弯路线。

        可能这些特殊过弯路线，在度上面不及常规的完美切线。但是两名车手在弯道激烈争夺的时候，没有谁能按照完美的切线过弯！

        所以这个时候那句经典的解释依然可以派上用场，张一飞不需要最快的完美过弯度，他只要能抢在前面，b迪克森过弯快就可以了。

        这些这些出乎意料的弯道C控，就成为了张一飞的杀手锏！

        “JiNg彩！刚才飞的这个过弯方式，实在是太出人意料！弯道内的二次加，找到特殊的apex点等等，不但扳回了自己的劣势，还大幅度的领先对手，直接把迪克森甩在了身后！”

        “这一系列C作，简直让人不敢相信是初级方程式车手做出来的，迪克森很强，只是他遇到了更为强大的车手飞！”

        雷德语气因为激动，都带着些许的颤抖，他解说了几年的初级方程式赛事，像是张一飞这种弯道C控，可以用屈指可数来形容。

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