，车神代言人！

        同样的，山本右京看着现实屏幕上的圈变化，脸上的表情也是无b震惊。

        说句毫不夸张的话，这种人工离合换挡的情况下，单圈度慢个零点几秒，那简直就是起步数字，手脚慢一点的话，随便就是几秒的差距出来了。

        毕竟一场初级方程式跑下来，换挡次数可能要接近千次，要是换做f1赛事，平均下来每场赛事换挡次数高达25oo次，像摩洛哥站这种特殊赛道，35oo次都有可能。

        所以每次哪怕只是慢千分之一秒，一千次下来就是一秒的差距。

        张一飞目前的圈，最慢的一圈b起没有故障的时候，都还没有o2秒的差距，就知道张一飞的换挡度有多惊人了。

        这里面诚然有大多数换挡，依然是靠着序列式变箱本身挥作用。但张一飞也差不多靠着离合换挡，接管了五分之一的换挡次数，实在是已经做到极限。

        赛道上面的观众，听到雷德说出张一飞越来越慢后，支持者他的观众大多没有说话，只是紧张的看着张一飞13号赛车，希望他能恢复之前两站的状态。

        而那些被张一飞实力所压制的“反对派”，这个时候终于找到机会泄自己心中的敌意了。

        “中国小子不行了，这才是他真正的实力！”

        “靠着运气拿到两站冠军，就真以为自己是最强雷诺车手了吗，现在开始原形毕露了吧。”

        “普罗斯特这种老固执，不知道是收了中国人多少赞助，才会让他进入到f1车队，真是法国车坛的耻辱！”

        “成为f1车手又怎么样，等着被淘汰吧！”

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