科塞尔下达指令后，阿虎几个人立马就开始行动起来，他们非常迅的拆卸雷诺赛车，手上的动作很流畅，没有丝毫的生疏跟拖泥带水。

        其实这一段时间，阿虎他们并没有偷懒，对于方程式赛车的结构，早就已经做到滚瓜烂熟。像这种拆解跟零部件更换，他们的度已经不慢于那些车队的职业技师。

        之所有会出现今天这样的意外，主要还是方程式赛车的动机跟变箱科技含量太高，越了阿虎他们文化程度水平太多，导致他们心有余而力不足。

        可能有过这么一次经历后，对于阿虎他们来说也是一种学习跟蜕变过程。

        维修站进入赛后检修阶段，这是技师团队的事情，所以科塞尔就没有继续呆在维修站，而是带着张一飞先回到酒店，给他充足的赛后休息时间。

        毕竟张一飞今天无论是离合换挡，还是后面挑战更高难度的无离合换挡，都是对于T能跟JiNg神的双重挑战。

        明天正赛才是真正的压轴大戏，排名第五的车位置，想要越对手拿到分站冠军，还是有着不小的挑战，张一飞必须保持最完美的状态，去应付明天的正赛。

        这边张一飞回到酒店休息，另外一边他赛道故障的详细过程，也被雷诺赛道中心披露给了媒T。

        当张一飞各种用人力极限，去挑战机械应用的C控方法曝光出来，瞬间在赛车圈子里面引起了不小的轰动。

        越是了解赛车，就越知道张一飞那些C作的难度，这对于一名雷诺初级车手来说，简直就是不可能做到的事情。

        如果说之前威廉姆斯跟普罗斯特这两支车队，同时看中张一飞还有争议的话，那么张一飞这种强悍C控曝光出来，直接展露出天才车手的特质。

        甚至有些人马后Pa0的感慨，果然姜还是老的辣，普罗斯特跟威廉姆斯的眼光真是JiNg准，这都能现张一飞的潜力！

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